最低首付2万，一“部”到位的ID.3极智版刚刚好！

1.99万买合资纯电紧凑型车？上汽大众ID.3这波40周年出众“壕”礼来势汹汹，3年期月供低至1399元，更有3年至高6折超低回购，以及限时成交价仅142,888元的ID.3极智版！需要注意的是，上汽大众ID.3除入门款纯净智享版外，其余两款车型首付也仅2.19万元，月供分别为1499元和1599元，且顶配极智版三年月供与入门款仅差7200元，却能享受贵2万元的用车享受，这样的超值享受对于当下“会花钱”的年轻人来说，既能“无痛”拥有超值满配，还真正实现一“部”到位，何乐而不为呢？趁着近期新车陆续到店，我们来看看这台现象级爆款如何破局内卷乱流。

塑造爆款的背后，上汽大众ID.3从不玩虚的，没有“拉低售价、降低门槛的丐版”，全系仅纯净智享版、出众版和极智版三款配置，搭配40周年出众“壕”礼超低金融政策，12万级即可满足日常所需、13万级增加智驾配置、14万级超值满配，用“一万一台阶”车系售价，让用户在每个价位段都能get自己的心仪之选，彻底没有选择焦虑，这也是上汽大众ID.3拿下合资纯电销冠、销量超越比亚迪秦PLUS EV的重要秘诀之一。

稍显遗憾的是，吴磊同款“蓝朋友”——新增的峡湾蓝车色、皎月金星内饰包和20吋澎湃飓风轮此次并未拍到，不过纯裸配状态下的ID.3 2024款极智版依旧给我带来诸多惊喜，极简且独特的设计风格，在简约线条的点缀下，显得非常精致。而4261*1778*1568mm的车身尺寸和2765mm轴距，既保证了城市出行的灵活性，又带来出众的驾乘空间，完美拿捏都市年轻群体的喜好。

与外观相比，内饰变化更加明显，不仅软包覆盖面更大，还换装了众多豪车和新势力的极为青睐的Microfiber超纤多功能方向盘，不仅拥有生态环保、好开更安全、易打理更耐用的优势，还能带来得心应手且细腻质感的握感。除此之外，在10英寸悬浮式中控屏下方的前排出风口中央，新车还新增了“ID.3”的车型标识，进一步提升日常用车的仪式感。

相比细节优化带来的惊喜，ID.3 2024款极智版配置上的升级更是非常明显，比如老款车型需要选装的360全景影像直接配备，同时还支持智能语音助手、智享音乐、智慧导航，并支持智能家居联动的智趣出行方案，以及包含远程控制、预约空调等功能的智联控车功能，再加上座椅加热、首批“中国健康汽车”荣誉，显著提升了驾驶的舒适性和实用性。

另外，14万出头的ID.3 2024款极智版不仅比之前的老款直接立省出一个价值5000元的AR-HUD，还配备5个摄像头，支持L2级的全旅程智能驾驶辅助系统，以及带自动刹车的碰撞警告系统、车道保持系统、变道辅助系统、交通标志识别，再加上IQ.Light灵眸矩阵、灯光精灵、智选充电、可选的泊车管家/自动泊车/记忆泊车等智能配置，在提升科技感的同时，让驾驶体验更加便捷和安全。

对于用户来说，上汽大众ID.3最吸引人的莫过于出色的好开属性。基于MEB纯电平台，让ID.3 2024款极智版拥有同级罕见的后置后驱+多摆臂式独立悬架组合，搭配、德系底盘调校、比肩A0级小车的5米超小转弯半径，带来同级、同价位竞品难以匹敌的驾趣体验。

除此之外，十佳新能源汽车动力系统、0-50km/h 3秒起步、高密度三元锂电池带来的450km综合续航、40分钟0-80%的快速补能，以及338项品牌标准电池安全验证、360°电池包装甲、长效可靠的高精度自动化安装工艺和严苛考核的整车可靠性，辅以C-NCAP五星车身、新能源紧凑型车质量排行第二的专业认可，真正做到让消费者满意。也正因如此，上汽大众ID.3两度斩获中国新能源汽车行业用户满意度指数冠军宝座，并拿下中国汽车流通协会发布的“2023年度合资纯电动紧凑型车”保值率排行No.1成绩，为大众品牌加速冲刺新能源赛道强势领跑。

编者时刻

从2023年到2024年，中国汽车市场只能用“卷”来形容，自主品牌纷纷弯道超车，一众老牌豪华、合资品牌在转型中艰难前行，不仅电动化不见起色，固守的燃油车市场也受到巨大影响，逐步陷入油与电的囚徒困境，而上汽大众2023年不仅实力卫冕燃油车单品冠军，还在合资纯电阵营中位于同级前列，俨然竖起一面旗帜。而在上汽大众的多面标杆旗帜下，现象级爆款ID.3不仅能将费钱的硬件实打实的装备上，还能将价格卷到极致，带来真正低成本用车生活。